Bringing it to the next level !

Kurzinfo aus Kleinmachnow: Das Rennen war für mich schon nach zwei Kurven so gut wie gelaufen. Als es auf die matschige Wiese ging, lag ich noch auf Platz fünf. Dann kam vor mir einer zu Fall und ich musste anhalten. Nachdem mir dann einer ins Hinterrad gefahren ist, ging an meinem Fahrrad nichts mehr. Dann lief ich ein kleines Stück und versuchte es dann wieder mit fahren. Trotzdem sprang die Kette immer noch hin und her. Naja danach lief das Rennen so lala…ich kam auf Platz 9 ins Ziel. Neuer Deutscher Meister ist Michael Schweizer… Glückwunsch! Platz 2 Yannick Meyer. Platz 3 Yannick Eckmann.

Ich möchte mich trotzdem für die großartige Unterstützung von Timo Berner und Stephan Dirks bedanken. Auch meine Glückwünsche an Timo und Ralf Berner für ihre zweiten und dritten Plätze!

Wie es die nächste Zeit nun weitergehen wird, das werdet ihr hier lesen.

Wie immer am letzten Jahrestag, zieht es die Crosser zum D-Cup nach Herford. Wie gestern, war auch heute das Starterfeld gut besetzt gewesen. Die Strecke ist wie jedes Jahr sehr abwechslungsreich mit Wiesen-, Wald- und Straßenpasagen. Heute spielte das Wetter leider nicht mit. Auch wenn es nur Nieselregen war, war der Boden schon sehr aufgeweicht.

Eigentlich dachte ich, dass ich etwas weiter vorne in die Startaufstellung gerufen werde, aber dem war nicht so. Die Kommissärin hatte zwar eine Liste, aber nicht die vom D-Cup, das steht fest. Also musste ich in der vierten Reihe platznehmen und auf einen guten Start hoffen. Den erwischte ich auch ganz gut. Auf Platz zehn absolvierte ich die erste Runde und versuchte weiter nach vorn zu kommen. Zwischenzeitlich konnte ich bis auf Platz vier vor fahren. Heute waren meine Beine noch besser als gestern und ich konnte auf dem Asphalt immer schön beschleunigen. Im Gelände versuchte ich nicht zu stürzen, was ich auch schaffte, bis ich einen überrunden musste. Dieser machte mal gar keinen Platz und fuhr mich dann auch noch um, als ich an ihm vorbei ging. Da war ich ordentlich “angepisst” gewesen, sodass in der Runde auch nicht viel zusammenlief. Trotzdem konnte ich mich auf dem fünften Platz behaupten und hatte auch eine guten Vorsprung auf meine Verfolger.

Insgesamt musste ich viermal das Rad wechseln, da das Gras und der Schlamm das Rad schwer machten. Außerdem vermindert man die Gefahr, dass das Schaltwerk abreißt oder ähnliches passiert.

Vorne konnte Christoph Pfingsten das Rennen gewinnen, obwohl Max Walsleben lange mithalten konnte und am Schluss auf den 2. Platz fuhr. Michael Schweizer, an dem ich zwischenzeitlich vorbei war, kam auf den dritten Platz. Johannes Sickmüller wurde vierter.

Bei mir passierte nicht mehr viel. Auf Platz fünf kam ich ins Ziel, wo mich der freundliche Chaperon mal wieder begrüßte. Diesmal aber nur die Standard Urinprobe.

Das nächste Rennen ist dann schon die Deutsche Meisterschaft in Kleinmachnow.

Ich wünsche allen einen guten Rutsch!

Nach dem sehr schweren Rennen in Harburg, blieben nur wenige Tage, um sich zu erholen. Ich denke aber, dass ich dies ganz gut hinbekommen habe. Kurz vor meinem Start gab es noch eine neue Maschine für mich. Timo Berner stellt mir für die letzten Rennen noch ein Rad, welches sehr schnell aussieht.
Ohne vorher auf dem Crossrad gefahren zu sein, startete ich aus der dritten Reihe. Mir gefiel das Rad vom ersten Meter an und das machte sich auch bemerkbar. Unter den ersten 10 fuhr ich bereits den Start/Ziel Berg hinauf und konnte auch im technischen Teil locker dran bleiben. Kurz vor der ersten Zieldurchfahrt versteuerte ich mich und musste einige Fahrer vorbei lassen. So verlor ich den Kontakt zur Spitze.

Schon vor dem Rennen war klar, dass der Sieg nur über Christoph Pfingsten geht. Zu Beginn konnte Michael Schweizer und Fabian Breczinski noch Parolie bieten, aber nicht am Sieg hindern.

Nach meinem kleinen Missgeschick konnte ich zu einer Gruppe aufschließen, die um Platz 6 fuhr. Zwei Stevens Fahrer (Quast, Opitz), Libenow (Jenatec) und Wenzel (MIG) waren in der Gruppe. Da auf Platz 5 ein weiterer Stevens Fahrer war, machte keiner so richtig die Führungsarbeit. Durch einen Defekt am Hinterrad wechselte ich das Rad, konnte aber schnell wieder aufschließen, da die Gruppe sehr gemütlich unterwegs war.
Nun war ich auf dem schwereren Rad von TrengaDE unterwegs. Vorher hätte ich nicht gedacht, dass das so einen riesen Unterschied ausmachen würde… Aber ich bin froh ein Rad im Depot gehabt zu haben.
Die Finale Phase absolvierte ich dann wieder auf dem Berner Rad mit Leightweight Laufrädern. In der letzten Runde dezimierte sich unsere Gruppe so sehr, dass ich mit Ole Quast um Platz 6 fuhr. Im Sprint konnte ich aber nicht mehr an ihn vorbei fahren.
1.Platz: Pfingsten 2. Platz: Schweizer 3. Platz: Breczinski 4. Platz: Hannöver 5. Platz: E. Quast 6. Platz: O. Quast und siebter bin ich.

Morgen bin ich in Herford beim Silvestercross.

Wie jedes Jahr, feiert man am zweiten Weihnachtstag nicht mit der Familie, sondern vertreibt sich die Zeit im Wald. Aber das mit dem Feiern, wurde in den letzten Tagen erledigt.

Die Strecke in den Harburger Bergen, ist für mich, die schwerste Strecke in ganz Deutschland. Man bekommt nur wenig Zeit, um Luft zu holen und die Anstiege ziehen auch das letzte Korn aus den Beinen. Hinzu kommt, dass sich die Strecke von Jahr zu Jahr verbessert. Es geht nicht, wie noch vor ein paar Jahren, den Berg runter und wieder hoch, sondern es gibt viel mehr Kurven. Auch für die Zuschauer ist diese Strecke sehr interessant, denn im Start/Ziel Bereich kann man den größten Teil der Strecke einsehen.

So nun zum Rennen. Da ich in dieser Saison noch keine Deutschland Cup Punkte eingefahren habe, musste ich aus der zweiten Reihe starten. Der Start war ganz gut, aber ich musste mich ersteinmal durch die Meute kämpfen. Dies war garnicht so einfach, denn die Fahrer auf den hinteren Plätzen, setzten ihre Ellenbogen ein, als wären sie ganz “Große”. Davon ließ ich mich aber nicht beeinflussen und startete meine Aufholjagd. Es lief richtig gut und auch die Zuschauer konnten mich bis aufs Letzte motivieren. Von Platz neun holte ich einen nach dem anderen ein und als es in die letzte Runde ging lag ich auf Platz drei. Ich merkte schon, dass ich sehr viel Kraft investiert habe, um dorthin zu kommen, aber ich wollte trotzdem weiter Gas geben. Mit Jan Büchmann (Nanook), Enno Quast (Stevens) und Rüdiger Selig (Leopard Trek) ging es auf die Finalrunde. Schade, dass mir vor dem ersten Anstieg die Kette runtergefallen ist und ich in der Wade Krämpfe bekam, denn sonst wäre alles drin gewesen. So musste ich Enno und Jan fahren lassen, die noch bis zu Max Walsleben aufgefahren sind, der zweiter wurde. Ich blieb noch vor Rüdiger Selig und kam auf Platz 5 ins Ziel, mit der Startnummer fünf. Gewonnen hat Johannes Sickmüller und Enno Quast wurde dritter (Platz 4 Jan Büchmann).

Danach war aber noch lange nicht.Schluss. ich musste noch zur Dopingkontrolle und diese dauerte 4 Stunden, denn von jedem Fahrer musste zusätzlich auch noch Blut abgenommen werden. So geht nun ein langer Tag zu Ende, mit Kartoffelsalat und Würstchen.

Jetzt ist es schon wieder soweit. Für mich geht ein Jahr mit vielen Höhepunkten zu Ende. Sei es Privat oder im Sport. Mit dem Abitur und dem Abschließen der Schule, habe ich einen Leben

sabschnitt beendet. Seit Oktober habe ich den nächsten Schritt gemacht und ein Studium an der Technischen Universität in Harburg begonnen. Das Ingenieurs Studium wird für die nächsten Jahre mein Ziel sein. Auch im Sport geht es weiter. Beim Team Heizomat werde ich auch die nächste Saison bestreiten und mit zmeinen Teamkollegen zu vielen Rennen fahren. Die letzte Saison, die nicht so lief, wie ich es mir vorgestellt hatte, ist abgehakt. Zurzeit bin ich mitten in der Crosssaison und in der Vorbereitung  auf die Deutsche Meisterschaft in Kleinmachnow. Dort habe ich mir eine Medaille vorgenommen. Welche? Das entscheidet sich am 07.01.2012 um 11.40Uhr, denn die Konkurrenz ist stark und im Cross muss das Glück auf Deiner Seite sein, auch wenn es nur “infinitesimal” ist. Also…drückt mir für die nächsten Wochen die Daumen!

Ich wünsche allen Lesern Frohe Weihnachten!

Mit ein wenig Verspätung, finde ich nun ein bisschen Zeit, um über das gestrige Rennen zu berichten. Ich glaube alle waren sehr verwundert, als sie an die Strecke kamen und eine Schneeschicht von ca. 10cm vor fanden. Also war es schon klar,dass es bei 6 Grad sehr dreckig werden sollte. So wie es vermutet wurde, war es dann auch. Der Boden war extrem aufgeweicht und viele Wurzeln, machte die Runde nicht gerade angenehm.
Leider musste ich wieder aus der zweiten Reihe starten und mich erstmal nach vorne kämpfen. Auch ein Sturz in der ersten Runde, machte dieses Vorhaben schwerer als gedacht. Doch nach zwei Runden setzte ich mich an die Spitze und fuhr einen kleinen Vorsprung auf Jan Büchmann und Co. heraus. Kurze Zeit später, schaffte Jan aber wieder den Anschluss und ich nahm erstmal ein wenig raus. Nach einer kurzen Ruhephase, entschloss ich mich anzugreifen und schaffte es, einen Vorsprung heraus zu fahren. Diesen Vorsprung wollte ich mir nicht mehr nehmen lassen und konnte so meinen ersten Sieg nach sehr langer Zeit einfahren. Jan Büchmann wurde zweiter gefolgt von Barry Hayes.

Das nächste Rennen wird erst am zweiten Weihnachtstag sein. Bis dahin bleibt viel Zeit, um sich noch weiter in Form zu bringen.

Heute war es endlich wieder soweit. Nein… Weihnachten ist erst in einem Monat…aber heute bin ich mein erstes Crossrennen in der neuen Saison gefahren. Schon im vergangenen Jahr wurden auf der Runde in Bremen die Landes-Verbands-Meisterschaften ausgetragen, nur das damals schon Schnee lag. Damals konnte ich noch gewinnen, aber heute war das Starterfeld viel stärker. Gestern noch beim WeltCup in Koksijde (Belgien), waren heute Johannes Sickmüller, Enno Quast, Julian Lehmann etc. am Start.

Heute war es sehr windig und nass gewesen, auch deswegen hat das Crossrennen gut in den Plan gepasst. Die Runde ist sehr schnell mit 2-3 Wiesenpassagen längeren Geraden durch den Wald und schön viele Kurven.

Den Start erwischte ich gut und ging als vierter ins Gelände. Es bildete sich schnell eine fünf Mann Gruppe mit den oben genannten Fahrern, Jan Büchmann und mir. Enno und Johannes taktierten gut und setzten sich gemeinsam ab. So fuhren wir zu dritt um Platz drei. Ich konnte mich nach einem kleinen Tief wieder fangen und sogar attackieren, sodass Jan reißen lassen musste. Drei Runden konnte ich ordentlich Druck machen, setzten uns von Jan ab und kamen sogar näher an die Führenden heran. Aber drei Runden vor Schluss machte sich die Rennpause bemerkbar und ich bekam leichte Krämpfe in der Wade. Jetzt musste Julian die Führung Übernehme, denn Jan kam nochmal gefährlich nahe. Julian konnte mich in den letzten beiden Runden abhängen. Er sicherte sich den dritten Platz hinter Johannes und Enno. Mir blieb Platz 4.

Ansonsten bin ich mit meinem Rennen zufrieden und gehe nun zuversichtlich in die nächsten Rennen.

Sie wollen mit ihrem Sportgerät weiter positive Schlagzeilen schreiben: Die Harburger Radsportler Jannick Geisler (19), Julian Lehmann (18) und Felix Rieckmann (18) stehen vor dem Beginn der Cross-Saison 2011/12 und wollen bei Meisterschaften für Furore sorgen, um vielleicht einmal den Traum von der großen Laufbahn zu verwirklichen.

Bildquelle: HAN online
Harburg. In dieser Cross-Serie findet die Deutsche Meisterschaft am 7. und 8. Januar 2012 in Kleinmachnow bei Berlin statt, die WM am 28. und 29. Januar an der belgischen Kanalküste in Koksijde. Natürlich sollen gute Ränge für das Harburger Trio bei den Veranstaltungen herausspringen, wobei die Konzentration auf den nationalen Titelkämpfen liegt. Der Radsport-Obmann der Harburger RG, Frank Plambeck, erklärt: “Eine Medaille bei der DM zählt mehr als ein 40. Platz bei der WM.”

Im Falle des Neu-Profis Jannick Geisler, dessen erstes Jahr beim Team Heizomat (Profivereinigung der dritten Kategorie) nun zu Ende geht, zeigt sich die Lust auf Radrennen über Stock und Stein. Der 19-Jährige, seit Kurzem Student an der TU Harburg, ist in seinem Profiteam der einzige, der Energien in die Wintersaison steckt. “Beim Cross ist man kräftemäßig immer am Anschlag. Innerhalb einer Stunde ist eine Entscheidung da, das macht es interessant.” Leider sei das mediale Interesse hierzulande für Radcross begrenzt, nicht zu vergleichen mit den Gegebenheiten in Belgien oder den Niederlanden, wo sogar im Free-TV zwei Sender ständig live übertragen. In Deutschland sieht man dies alles nur im Internet. Da schauen Geisler, Lehmann und Rieckmann neidisch über die Grenze. Spaß am Querfeldein sei zwar die Hauptsache, so Felix Rieckmann, “doch schön wäre es, wenn wir mehr Wahrnehmung bekämen und wenn man davon leben könnte”.

Vom Radsport leben, das können nur wenige. Etwa diejenigen, die beim Spektakel Tour de France mitfahren. Natürlich ein Traum für Harburgs Trio – Julian Lehmann präzisiert: “Die Tour de France ist für mich erst mal ein Traum, dann ein Ziel. Für mich geht es jetzt darum, in der Crossszene in der U23-Elite Fuß zu fassen.” Jannick Geisler ist bei der Bayern-Rundfahrt 2011 schon hautnah in Kontakt mit Thomas Vöckler – bei der diesjährigen Tour über Tage Träger des Gelben Trikots – gekommen. Sein Erfahrungsbericht: “Das ist schon eine andere Atmosphäre im Feld.”

Doch das ambitionierte Trio weiß, dass es in einer durch Dopingskandale kritisch beäugten Disziplin primär durch Leistungen und auch über andere Kanäle auf sich aufmerksam machen muss. So haben Geisler und Lehmann eigene Internetseiten, berichten dort über ihre Rennerlebnisse. Für die Webauftritte ist Julian Lehmann verantwortlich: “Die Berichte geben eine gute Selbstreflektion auf die Wettkämpfe. Da kann man auch mal seine Wut rauslassen”, sagt Abiturient Lehmann. Vor der schulischen Abschlussprüfung steht auch Felix Rieckmann ebenso wie vor der Kreation einer eigenen Internetseite. Spätestens, wenn das Trio einmal auf dem Weg zur großen Karriere ist, werden solche Sachen unumgänglich sein.

Jan Schubert

Artikel erschien am 20.10.2011 in den Harburger Anzeigen und Nachrichten